2013年8月29日，我校成立了一個(gè)以汽車專業(yè)為主的新系部——交通工程系。在系部成立見面會(huì)上，馮松老師曾介紹說，他出生于世界級(jí)汽車輪轂制造基地——秦皇島，從小就向往為國(guó)家的汽車工業(yè)貢獻(xiàn)力量。2004年大學(xué)畢業(yè)時(shí)，他便加盟了吉利汽車的民辦職業(yè)教育大軍。在那里，他實(shí)現(xiàn)了從一個(gè)初出茅廬的小伙子到一個(gè)成熟型教師的蛻變。后來，他之所以加入交通工程系這支拓荒團(tuán)隊(duì)，源于一次會(huì)議間隙的暢談，史庭足副主任和他談到規(guī)劃中的交通工程系，也談到了錢榮明主任提出的“大氣有品位、追求有成就、張弛有節(jié)奏、健康有活力”的團(tuán)隊(duì)特質(zhì)，這些使馮老師對(duì)這片藍(lán)圖充滿向往。
　　從建系之初16人的拓荒團(tuán)隊(duì)，到如今21人的向上之師，每個(gè)人都秉承了同一個(gè)理念：肩負(fù)使命，快樂成長(zhǎng)。作為這段奮進(jìn)時(shí)光的親歷者和見證者，馮松老師是團(tuán)隊(duì)中的典型代表。

水本無華，相蕩乃成漣漪；石本無火，相擊而顯靈光

　　系部成立到現(xiàn)在，馮松老師積極投身于信息化課程建設(shè)、技能大賽、校企深度合作、教研室管理和班級(jí)學(xué)生管理等每一項(xiàng)工作中。期間，馮老師的教學(xué)成果獲得全國(guó)教師論文大賽二等獎(jiǎng)，他的團(tuán)隊(duì)曾兩次獲得江蘇省信息化教學(xué)大賽二等獎(jiǎng)，并獲得省微課大賽一等獎(jiǎng)，他所在汽車空調(diào)維修項(xiàng)目組也走出了交通工程系第一塊省賽教師組金牌獲得者——黃英老師。每次獲得榮譽(yù)時(shí)，馮老師都這樣對(duì)朋友們說：“作為一名平凡的教師，我和劉高職的每一位同事一樣每天做著平凡的事情。幸運(yùn)的是，我身處于一個(gè)積極向上團(tuán)隊(duì)中，團(tuán)隊(duì)成員之間的通力協(xié)作使我不斷進(jìn)步�！�

欲求木之長(zhǎng)者，必固其根本；欲流之遠(yuǎn)者，必浚其泉源

　　工作中，馮老師是一個(gè)話語不多的人，喜歡在辦公室里研究教法，或是在車間里研究技能。對(duì)待每一節(jié)課他總是那么認(rèn)真，從如何備好課、上好課，到如何激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)動(dòng)力，再到如何利用信息化手段改善課堂教學(xué)生態(tài)。每次上課前他都會(huì)深入思考這些問題，下課后再進(jìn)行總結(jié)和反思。
　　在這種敢于打破常規(guī)的教研態(tài)度下，他敢于探索新的教學(xué)模式。2013年省教育廳推廣鳳凰創(chuàng)壹教學(xué)軟件，局領(lǐng)導(dǎo)也想看看這個(gè)軟件的應(yīng)用情況，此時(shí)馮老師挺身而出，在汽車樓一樓車間展示了一堂融合信息化教學(xué)手段的公開課。課堂上，教學(xué)氣氛活躍，學(xué)生們時(shí)而利用軟件仿真操作、互動(dòng)答疑，時(shí)而到汽車上運(yùn)用所學(xué)成果演練技能，短短的45分鐘，聽課的老師無不離開聽課席，走向?qū)W生們中間一起體驗(yàn)學(xué)習(xí)的樂趣。展示結(jié)束后，局領(lǐng)導(dǎo)和鳳凰創(chuàng)壹公司的經(jīng)理都對(duì)課堂大加贊賞，大家一致認(rèn)為課堂上信息化手段的運(yùn)用使學(xué)生的學(xué)習(xí)過程變得有樂趣了。

看似尋常最奇崛，成如容易卻艱辛

　　教學(xué)工作可以看似是簡(jiǎn)單的知識(shí)傳播，但“教師”二字卻重如泰山，她使我們的工作簡(jiǎn)單卻任重道遠(yuǎn)。在建系之初，錢榮明主任就為所有老師定下了四大成長(zhǎng)的目標(biāo)，即“大廈”、“大師”、“大智慧”和“大健康”。這四大目標(biāo)雖然很大、很遙遠(yuǎn)，但卻成了老師們不竭的動(dòng)力：也許只有跋山涉水、櫛風(fēng)沐雨去實(shí)踐、去努力的人，才能體會(huì)其中的繁華與落寞。
  馮松老師在奮斗過程中也曾遭遇一次次的失利與否定。2013年，微課作為一種新興的教學(xué)形式開始在各類學(xué)校中普及，馮老師成了第一個(gè)吃螃蟹的人，參加了常州市首屆中小學(xué)微課大賽。但那時(shí)他對(duì)微課理解不深，研究不透，僅僅獲得了三等獎(jiǎng)。此事并沒有澆滅他心中的那團(tuán)熱火，后面的兩年他不斷學(xué)習(xí)和嘗試。2014年他參加省聯(lián)院的微課評(píng)比，獲得了二等獎(jiǎng)，此時(shí)的他并沒有滿足于現(xiàn)狀。2015年他報(bào)名參加了江蘇省職業(yè)學(xué)校微課大賽，經(jīng)過多次修改和打磨，終于他的作品“認(rèn)識(shí)差速器”獲得了一等獎(jiǎng)并在頒獎(jiǎng)典禮中作為代表進(jìn)行展示。南京師范大學(xué)張一春教授對(duì)他的作品這樣評(píng)價(jià)：第一，能將復(fù)雜的問題簡(jiǎn)單化；第二，能將枯燥的問題生動(dòng)化。這兩點(diǎn)在職業(yè)學(xué)校的教學(xué)中尤為重要。
　　馮松老師的身上，集中體現(xiàn)了交通系人的責(zé)任感、使命感，愿意為自己的事業(yè)奉獻(xiàn)；同時(shí)在不同的大賽中也看到了我們整個(gè)團(tuán)隊(duì)的創(chuàng)新和合作精神。交通系的二期工程正在籌劃建設(shè)中，而老師們也都在自身發(fā)展和系部發(fā)展的路上繼續(xù)風(fēng)雨兼程……